Britânico conquista a primeira pole da história do novo circuito de Madri na F1
12 set 2026 - 12h07
(atualizado às 12h09)
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- Por: Matheus Fernandes / Licenciado de Parabólica
Foto: Divulgação / McLaren
Lando Norris conquistou a primeira pole position da história do novo circuito de Madri na Fórmula 1 e larga na frente no GP da Espanha. O piloto da McLaren superou Antonelli e Verstappen, que chegou a fazer uma volta muito forte, mas perdeu tempo no terceiro setor. Bortoleto avançou ao Q2, mas terminou eliminado em 12º.
O Q1 começou com duas baixas antes mesmo de tempos oficiais. Stroll, da Aston Martin, e Bearman, da Haas, não registraram voltas válidas. No caso de Bearman, o carro não conseguiu ser reparado a tempo após a batida sofrida no TL3.
Na sequência, Bottas e Perez, da Cadillac, Alonso, da Aston Martin, e Sainz, da Williams, também foram eliminados. Russell terminou o segmento com o melhor tempo, enquanto Bortoleto garantiu o 10º melhor registro após fazer uma volta muito forte logo em sua primeira tentativa.
Hamilton e Leclerc, da Ferrari, além de Verstappen, conseguiram avançar ao Q2 sem precisar utilizar pneus macios, fazendo seus tempos com os compostos médios.
No Q2, Albon, da Williams, e Tsunoda, da Racing Bulls, ficaram pelo caminho. Tsunoda novamente substitui Hadjar, que segue afastado devido à lesão no pulso.
Gasly também foi eliminado. As duas Alpine deixaram para marcar seus tempos apenas nos minutos finais e, embora Colapinto tenha conseguido avançar, o francês não teve tempo suficiente para melhorar sua posição. Com isso, o pole da última corrida não chegou ao Q3.
Ocon, da Haas, Bortoleto e Hülkenberg, da Audi, completaram os eliminados. Bortoleto terminou o Q2 em 12º, enquanto Verstappen registrou o melhor tempo da sessão.
No Q3, Norris garantiu a pole e entrou para a história como o primeiro piloto a largar da primeira posição no novo circuito de Madri. Antonelli ficou em segundo, seguido por Verstappen.
O holandês chegou a fazer uma volta em ritmo de pole, mas perdeu tempo no terceiro setor e acabou em terceiro. Hamilton ficou com a quarta posição, enquanto Leclerc completou o top 5.
- 1º - #1 Lando Norris (McLaren) 1:31.824
- 2º - #12 Kimi Antonelli (Mercedes) +0.011
- 3º - #3 Max Verstappen (Red Bull) +0.140
- 4º - #44 Lewis Hamilton (Ferrari) +0.189
- 5º - #16 Charles Leclerc (Ferrari) +0.195
- 6º - #63 George Russell (Mercedes) +0.325
- 7º - #81 Oscar Piastri (McLaren) +0.470
- 8º - #30 Liam Lawson (Red Bull) +0.492
- 9º - #43 Franco Colapinto (Alpine) +1.079
- 10º - #41 Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1.217
- 11º - #27 Nico Hülkenberg (Audi) 1:33.223
- 12º - #5 Gabriel Bortoleto (Audi) 1:33.388
- 13º - #31 Esteban Ocon (Haas) 1:33.667
- 14º - #10 Pierre Gasly (Alpine) 1:33.753
- 15º - #22 Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 1:34.084
- 16º - #55 Carlos Sainz (Williams) 1:35.312
- 17º - #14 Fernando Alonso (Aston Martin) 1:35.388
- 18º - #23 Alexander Albon (Williams) 1:35.532
- 19º - #11 Sergio Pérez (Cadillac) 1:35.913
- 20º - #77 Valtteri Bottas (Cadillac) 1:38.011
- 21º - #87 Oliver Bearman (Haas) sem tempo
- 22º - #18 Lance Stroll (Aston Martin) sem tempo
- Por: Matheus Fernandes / Licenciado de Parabólica
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